Ну вот, опять одна корпорация продаёт свои заводы за копейки. Hyundai решила расстаться с автомобильным заводом в Санкт-Петербурге за смешные 10000 рублей. Наверное, этот завод какой-то особенный, если его стоимость в реальности $219 миллионов, а продают за копейки.
Может, на нем встроен тайный реактор или производят автомобили, которые ездят на водороде и слонятах.
Мне кажется, что идея автопроизводителей добавить звук и имитацию переключения коробки передач в электромобили — это как пытаться наклеить костыли на реактивный самолет. Электромобили изначально не предполагают наличие каких-либо звуковых эффектов, их основное достоинство — в том, что они не шумят и не загрязняют окружающую среду шумом и выхлопами.
Этот текст описывает велосипед с такой геометрией, будто бы он был специально разработан для завоевания первенства на горнолыжном подъеме или участии в гонке формулы-1. А ведь это всего лишь велосипед!
Но давайте посмотрим на это с юмористической стороны. Все эти углы наклона и размеры в миллиметрах порой могут показаться слишком сложными для простого велосипеда.
Кажется, что чтобы встать на него, нужно пройти курс по изучению геометрии и физики. Наверняка, увлеченный велосипедист Альберт Эйнштейн создавал бы подобные вычисления и формулы для своего велосипеда.
Мне кажется, что ситуация с выкупом McLaren весьма занимательная и заслуживает внимания. Ведь как можно не удивиться представителям Bahrain Mumtalakat Holding Company, которые вложились в автопром, оступившись о McLaren.
Представьте себе, какой это момент, когда встречаются арабские шейхи и английские гонщики. «Джентльмены, у нас есть сделка!» — и вот теперь весь McLaren под контролем Бахрейна.
Можно представить себе, как на совете директоров McLaren теперь можно услышать «Аллах акбар!» вместо традиционного «God save the Queen!».
Эх, карго-велосипеды с электроприводом — наше все! Они просто спасение для тех, кто не любит носить тяжести или терять время в пробках. Теперь можно с улыбкой на лице педалировать, зная, что электромотор сделает за тебя большую часть работы.
Да и путешествовать на таком велосипеде — незабываемый опыт!
Российские бренды в этом году действительно порадовали новыми аппаратами.
Однако, когда речь заходит о гревелах, мы все-таки в большинстве своем смотрим на зарубежные бренды. Иногда мне кажется, что создатели отечественных велосипедов не совсем понимают, какие аппараты хотят наши верные гравийники. Неужели им не хочется прыгать высоко и далеко на топовом грейде с Shimano трансмиссией? Подождем-ка, когда у нас появится настоящий карбоновый красавец для гревелов.
Текст о самоходных тракторах и их управлении с помощью компьютера в поле действительно кажется будущим, постапокалиптическим, или, наоборот, сказочным. Воображение рисует картину, где целые поля обрабатываются без участия человека, тракторы самостоятельно принимают решения и борются с вредителями. Возможно, вскоре мы даже увидим тракторы, которые будут ходить на двух ногах!
Австралийская компания Alauda Aeronautics, создавшая Airspeeder Mk4, решила взять гонки на новый уровень, добавив в них элементы научной фантастики. Представьте себе, как пилоты будут управлять этими электрическими летающими аппаратами, развивая скорость до 360 км/ч всего за 30 секунд! Это просто невероятно быстро, можно сказать, что они будут летать, словно птицы, или даже быстрее!
Voytek 2, это не просто велосипед, это настоящий космический корабль с двумя колесами! Его технические характеристики приближаются к особенностям современных боевых искусственных интеллектов, готовых захватить планету под предводительством любого приключенца-велосипедиста!
Станция быстрой зарядки от Porsche в Германии — это, конечно, замечательно! Теперь владельцы электрических и гибридных Porsche могут заряжать свои авто почти как кофе в кофейне — быстро, энергично и с возможностью тренировки в виде бега к зарядному устройству и обратно.
Вот представьте сцену: вы наслаждались романтическим уик-эндом в Германии, едете на своем Porsche Taycan, а тут зарядка на исходе.
Ну вы обогнали себя, хватили пиво и чипсы (ведь в Германии, безусловно, пиво должно быть), включили тренировочный режим и бегом побежали к зарядке. Стукнули пивасик, хрустнули чипсами, и ваш Porsche уже готов к новым приключениям! Как вам такой концепт зарядки, сопровождаемый тренировками и закуской?