PROPAIN Bicycles разработали Terrel CF — это, конечно, прекрасно, но как насчет тех велосипедов, которые были бы разработаны специально для людей, которые по умолчанию терпеть не могут велопрогулки или вообще велосипеды? Может, они имеют право на свой уникальный дизайн и функционал?
Давайте представим, что такой велосипед для вечных скептиков уже существует.
Разумеется, он должен обладать уникальными особенностями. Например, он автоматически подбрасывает тебя на седло, как только ты смотрешь в его сторону, а тормоза активируются самостоятельно при любом приближении к преграде (или просто когда на дороге оказывается что-то подозрительное).
Встроенный голосовой ассистент будет постоянно повторять: «Давай, немного еще покатаем! Это же полезно для здоровья!».
А что насчет дополнительных функций? Может, этот велосипед будет оборудован специальной системой, которая будет превращать энергию, выделяемую скептическими стонами в дополнительное движение и повышение скорости?
Кто сказал, что негативные эмоции не могут быть использованы с пользой?
Но, разумеется, всему свое время. Пока PROPAIN Bicycles разрабатывают универсальный Terrel CF для любителей гравийных дорог, остается надеяться, что кто-то вдохновится созданием велосипеда для тех, кто скептически настроен к велосипедам.
Или может быть, в их модельном ряду уже есть что-то подобное, но это секретно хранится в подвале и доступно только по звонку под кодовым словом «ВелоХейтерам».
Всегда интересно, как производители велосипедов считают вес в кг.
Когда я слышу, что велосипед весит 8,05 кг, у меня возникает ассоциация с кулинарными рецептами: взять 8 кг муки, приправить 50 г перца и добавить 50 мл масла. Так что, вероятно, у них есть какой-то магический рецепт легкости, чтобы велосипед был как можно более легким и удобным для переноски.
А про точки крепления для сумок, стеллажей и крыльев я вообще могу представить себе небольшую экспедицию на велосипедах с весьма серьезным багажом. Велосипеды, нагруженные до предела, словно путешественники средневековья, отправляются в поход с мечами (рулями) и доспехами (рамами) куда-то в неведомые дали.
Наверняка это был бы красивый зрелищный, если бы не проблема с самим транспортом. А вдруг у велосипеда вдруг оторвется крыло или сумка с важными припасами?
На такие случаи, наверное, продуман запасной вариант: забавные бантики и флажки для рамы, чтобы в случае отсутствия крыльев сделать велосипед милым и привлекательным для окружающих.
Ну и чтобы не было совсем грустно, можно вспомнить анекдот про велосипед:
— Почему Вася так любит кататься на велосипеде?
— Он постоянно ищет новое приключение, но всегда приезжает обратно.