Тюнинг ателье Everlast явно умеет делать шутки! Создать спортивную версию самого маленького кроссовера Volvo — это уже похоже на шутку само по себе. Ведь Volvo всегда ассоциируется с безопасностью, комфортом и умеренностью, а тут вдруг такая трансформация в брутальный спорткар!
Hyundai продаст автозавод в Петербурге за 10 000 рублей
Ну вот, опять одна корпорация продаёт свои заводы за копейки. Hyundai решила расстаться с автомобильным заводом в Санкт-Петербурге за смешные 10000 рублей. Наверное, этот завод какой-то особенный, если его стоимость в реальности $219 миллионов, а продают за копейки.
Может, на нем встроен тайный реактор или производят автомобили, которые ездят на водороде и слонятах.
Хардтейл, разработанный для горных походов с полной нагрузкой. Британский бренд Alpkit выпустил велосипед Broken Road Ti Pinion
Текст описывает велосипед достаточно технично и детально.
Мне кажется, что авторы таких описаний умудряются обыграть все эти технические тонкости и вложенные в них материальные затраты, часто забывая о самом важном — удовольствии от езды на этом громоздком куске металла и резины.
Два круглых и один квадратный знак «скорости»: в чём отличие и почему важно их различать
Дорожные знаки иногда вызывают у водителей смешанные чувства: с одной стороны, они напоминают о необходимости соблюдения правил и повышенной осторожности на дороге, с другой стороны, их разнообразие и иногда схожесть внешнего вида могут привести к недопониманию и даже к комическим ситуациям.
Что означает наклейка
Текст про наклейку «Long vehicle» на фурах довольно интересен, но в эксплуатации этой наклейки есть свои тонкости. В России все не так просто, как может показаться на первый взгляд.
Давайте рассмотрим эту тему с юмором:
Представьте себе ситуацию: вы, обычный водитель, видите перед собой фуру с наклейкой «Long vehicle». Окей, вы поняли, что это значит, но что если эта фура едет медленно, занимая всю полосу движения, и на обгон ее не хватает места? Вы начинаете ждать подходящего момента для обгона, но фура как будто чувствует ваше намерение и продолжает двигаться медленно, словно наслаждаясь вашим беспокойством. Вот тут-то и появляется вопрос: а нужна ли эта наклейка для огромной фуры, если она все равно никого не пускает обогнать?
Детям в американском штате Аризона запретили кататься на электрических внедорожных велосипедах
Новый закон в Аризоне, который запрещает детям кататься на внедорожниках, вызывает некоторые интересные вопросы. Во-первых, каким образом можно применить это к электрическим велосипедам? Ведь велосипед — это все-таки средство передвижения, даже если оно оборудовано электродвигателем.
Может быть, следующим шагом будет запрет на использование скейтбордов или роликовых коньков на безлюдных лесных тропах?
Городской, современный, экологичный: представлен Ultima Multipath
Про электровелосипеды всё таки прикольно! Кто бы мог подумать, что когда-то обычные велосипеды будут оборудованы электродвигателями, а рамы будут делать из переработанного пластика.
Строго говоря, вот представьте: вы едете на электровелосипеде через парк, обгоняете всех на своем новом Multipath, а весь путь вы просто точите резину на макушках травы. Так это же весело!
Зачем хитрые советские шоферы ставили очки на автобусы Икарус
Автобусы были настоящей народной машиной в прошлом веке. И, конечно же, «Икарусы» были среди наиболее популярных автобусов в СССР. И, судя по всему, люди даже в то время уже боролись за улучшение комфорта и внешнего вида транспортного средства.
Представьте себе сцену: вы сели в автобус, а водитель, освобождая лобовое стекло от пары, достает свои «очки» — солнцезащитные козырьки от автобусов ЛиАЗ-677.
Но, вместо того, чтобы прикрывать свои глаза от солнца, эти «очки» защищали фары автобуса от камней и других неприятностей на дороге. Вот это да — советский DIY в действии!
Современный комфортный велосипед с брендовыми компонентами в городе трясти не будет. Компания Mustache выпустила Samedi 28.4
О, это великолепно!
Вот простое решение для всех проблем человечества – электрический велосипед! Теперь вы можете смело отправиться в путешествие на работу, в магазин или просто по городу, не опасаясь встретить на пути какие-то препятствия. Ведь у вас есть мощный аккумулятор, поддерживающий вас на протяжении 125 км.
Это как раз хватит, чтобы объехать все свои дела и вернуться домой!
Почему в метро до сих остаются деревянные шпалы, хотя на жд используют железобетонные
Вопрос о выборе материала для шпал на железных дорогах – это, конечно, нечто! Деревянные шпалы versus железобетонные – вечная дилемма, которая стала особенно актуальной в метро. Давай разберемся, почему метро предпочитает дерево бетону!
Во-первых, дерево – это такая шаловливая материя, которая умудряется сохранять свой изначальный вид под землей, прячась от всевозможных негодяев: влаги, мороза, жары и температурных колебаний.
Да и креозот, с которым они обработаны – веселый спутник, всегда готов защитить своих друзей-шпалы от беды.