Принцип работы автомобильного кондиционера, для чего его включать зимой и может ли это привести к поломке

Принцип работы автомобильного кондиционера, для чего его включать зимой и может ли это привести к поломкеКондиционер включать зимой или не включать? Вот в чем вечная дилемма для автолюбителей! С одной стороны, кондиционеры помогают бороться с избыточной влажностью и запотеванием стекол, что особенно актуально зимой.

С другой стороны, есть опасения, что включение кондиционера в минусовые температуры может вывести его из строя. Давайте разберемся в этом вопросе, но с юмором!

Допустим, вы решили прояснить этот вопрос и обратились к эксперту, который должен разъяснить, можно ли включать кондиционер зимой.

Вам приходится квакать под дверью его кабинета, чтобы дождаться ответа. И вот, наконец, эксперт выходит и говорит: «Кондиционер включать зимой можно эффективно использовать, чтобы избежать запотевания стекол, но соблюдайте меры предосторожности». Вы уходите обрадованный, чувствуя себя настоящим знатоком автомобильной техники.

Или вот другой вариант.

Вы спрашиваете у своего друга-автолюбителя, можно ли включать кондиционер зимой, и он отвечает: «Конечно, можно! У меня в машине кондиционер включен круглый год!

Зимой он отлично справляется с обогревом салона». Вы не очень уверены в его знаниях, но решаете попробовать включить кондиционер в холодную погоду. И вот, вы сидите в машине, обтерая пот с лба, потому что кондиционер не только не обогревает, но и выдает ледяной воздух.

Видимо, друг ошибся где-то совсем.

А вот еще одна ситуация. Вы за рулем, за окном холодно, но стекла начинают запотевать. Вы включаете кондиционер в надежде на сухой теплый воздух, но ничего не происходит.

Вы ощущаете себя как в советских комедиях, где герои всеми силами пытаются запустить старый автомобиль, но он отказывается слушаться.

А теперь серьезно. Разберемся, почему кондиционеры все-таки не рекомендуется включать зимой. Принцип работы кондиционера основан на переходе хладагента от жидкого состояния к газообразному и обратно. При низких температурах риск того, что часть хладагента останется жидкой и попадет в компрессор, очень высок.

Это может привести к выходу из строя кондиционера. Также, хладагенту может не хватить температуры окружающего воздуха, чтобы перейти в газообразное состояние.

Поэтому современные автомобили оборудованы системой автоматики, которая не позволит включить кондиционер при низких температурах.

Но, конечно, не стоит воспринимать эту информацию слишком серьезно. В конце концов, каждый водитель решает, как ему поступить со своим кондиционером зимой. Возможно, в вашем автомобиле все будет работать отлично, а может быть, вам удастся найти свой собственный способ борьбы с запотеванием и влажностью в салоне. Но помните, если что-то пойдет не так, всегда можно обратиться к эксперту – или хотя бы к другу-автолюбителю, который точно знает, что нужно делать!

И помните, неважно включаете ли вы кондиционер зимой или летом, главное, чтобы ваше автомобиль всегда дарил вам только приятные впечатления и хороший настроение на дороге! А вот анекдот на тему кондиционеров:

— Доктор, почему мне так холодно, хотя на улице тепло?
— У вас кондиционер в машине всегда на максимуме?
— Да.
— Так вот, вы простудились не от гриппа, а от северного полюса в салоне вашего автомобиля!