Сиденье для двоих, до 1500 Вт мощности двигателя и любые дороги. Производитель Movcan выпустил велосипед Movcan V30

Сиденье для двоих, до 1500 Вт мощности двигателя и любые дороги.</p>
<p>Производитель Movcan выпустил велосипед Movcan V30Электрический велосипед — это, конечно, замечательная вещь! Можно быстро и без особых усилий проехать длинные расстояния, наслаждаясь природой, не чувствуя усталости от долгой поездки. Ну а если вдруг заряд батареи кончится, всегда можно аккуратненько притормозить и начать крутить педали вручную, как обычно, хоть и с немножко меньшим удовольствием.

Вот представьте, как это удобно — вы весело катаетесь на своем электровелосипеде, а рядом на обычном велосипеде пыхтит ваш друг, валяясь в истощении.

И вы, чтобы пошутить, решаете включить максимальный режим поддержки, чтобы разогнаться до предельно возможных 45 км/ч и оставить его далеко позади. Это же несерьезно получается, а сколько веселья!

А вот история про то, как один мужчина решил приобрести себе электровелосипед и начал агитировать своих друзей сделать то же самое.

Он так восторженно рассказывал о том, как легко и быстро он проехал пару километров, что один из друзей сказал: «Ладно, ладно, ты меня убедил, я тоже куплю себе такой велик. Но вот вопрос — а как я буду кричать ‘Ура!’, если у меня не будет возможности дышать после подъема на горку?

Может быть, эти велосипеды слишком бездушны?» Мужчина задумался, пожал плечами, и сказал: «Ну, тогда будем разрабатывать новый велосипед с встроенной системой громкой поддержки, чтобы ты мог кричать ‘Ура!’ даже на максимальной скорости!»

Конечно, все эти серьезные характеристики электровелосипеда тоже важны, как грузоподъемность в 158 кг или запас хода до 112 км. Но давайте подумаем, куда вообще можно доехать на таком велосипеде? Настоящие триатлонисты, наверное, уже представляют себя на электровелосипеде, мчащемся к финишу, выиграв за считанные минуты все сложнейшие соревнования.

Тут, конечно, надо быть осторожным, чтобы не получить жалобу от других участников за нечестную конкуренцию!

Ну и конечно, нельзя забывать о безопасности на дороге. Фары, стоп-сигналы, сигналы поворота — все это должно быть на своем месте, чтобы не потеряться на развилке или не попасть в неприятную ситуацию.

Но вот как вы себе представляете, если однажды на дороге встретятся два электровелосипеда с включенными сиренами, думая, что это просто сигнализация поворота?

А вот кстати, насчет цены. 799 долларов за такое удовольствие — это, наверное, приемлемо.

Но вот что интересно — если вы потратили все свои сбережения на электровелосипед, а потом вдруг поняли, что вам не нужен, так как вы все равно остаетесь на диване, можете ли вы продать его со скидкой? Чтобы, допустим, за 700 долларов быстро разделаться с этим излишеством?

В общем, электровелосипед — это не только средство передвижения, но и отличный повод для шуток и забавных историй. Главное — не забывать, что в некоторых ситуациях все же придется подтолкнуть его вручную, но это уже новая история для веселых рассказов и воспоминаний!