Китай — это страна, где даже машины начинают создавать заторы на дорогах. Кто бы мог подумать, что беспилотные такси окажутся не такими уж и быстрыми «водителями».
Видимо, они решили, что водить медленно — это безопасно. Если бы «умные» машины стали водить так же, как местные шоферы, то, наверное, проблем с заторами бы не возникло. Может быть, стоит добавить им немного местного колорита, чтобы они понимали, что такое настоящее движение в китайском городе.
Вот представьте, как беспилотное такси вместо того, чтобы аккуратно пропускать пешеходов на перекрестке, начинает медленно разгоняться, создавая «зебру» из автомобильных болидов. Или когда оно решает, что прогулка по Тайменьской улочке — это задача на выносливость, и решает покатиться со скоростью улитки.
Местные жители, наверное, уже привыкли к этим «новаторским» методам движения.
Кстати, про демпинг в цене на автономные такси тоже можно рассказать немного с иронией. Китайские производители такси, видимо, вступили в «ценовую войну» с премиальными сервисами типа Didi. Теперь вы можете сесть в беспилотное такси и отправиться на 30-минутное путешествие по городу всего за 1,93 доллара. Наверняка это вызывает конкуренцию среди пассажиров: «Сегодня едем на шикарном такси с водителем-человеком или выбираем дешевое и умное беспилотное?»
General Motors Cruise долго работал над внедрением автономных автомобилей в Сан-Франциско, а китайские компании вдруг решили опередить их.
Возможно, это новый этап гонки не только за технологиями, но и за мировым лидерством в автомобильной отрасли. Может быть, китайцы решили показать, что они не только производят самые дешевые в мире товары, но и могут быть лидерами в сфере автономных технологий.
В конечном итоге, автономные машины становятся не просто модным трендом, но и предметом национальной гордости и конкуренции. И если уж беспилотные такси создают заторы на дорогах, то, возможно, это их способ показать всем: «Мы здесь!
Мы тоже можем быть непредсказуемыми на дороге!»
Смех — это, пожалуй, самый лучший способ расслабиться и посмотреть на ситуацию со стороны. Китайские беспилотные автомобили, может быть, и не такие быстрые, как мы ожидали, но зато они добавляют в городской пейзаж немного неожиданных сюрпризов и новых вызовов.