В строительстве и эксплуатации яхт на первый план вышли новые морские инновации

В строительстве и эксплуатации яхт на первый план вышли новые морские инновацииНовая гибридная система питания F45 от компании Quantum звучит так, словно создана для яхт настолько больших, что можно было бы их исследовать как отдельные маленькие страны на карте мира. Мне представляется, что эти системы питания будут так эффективны, что яхты, оснащенные ими, смогут плавать кругосветно, не беспокоясь о зарядке.

Они могут даже начать конкурировать с серферскими досками по продолжительности времени на воде, не возвращаясь на берег ни разу!

Думаю, они даже могут стать настоящим секретным оружием среди владельцев яхт в дружеских гонках: «У тебя новая система питания? Посмотрим, чья яхта побеждает на гонках на длинные дистанции!».

Может, они даже станут основой для нового чемпионата среди супер-яхт, где владельцы будут гордо демонстрировать не только размер своего судна, но и его независимость от портов для заправки топлива!

Если говорить о сложных системах искусственного интеллекта на яхтах, мне сразу представляется картинка, как ИИ смотрит на капитана и говорит: «Я боюсь, что ваш путь — это неправильный путь. Согласно моим расчетам, вам стоит изменить курс на 23 градуса по часовой стрелке, чтобы избежать бутылок с посланиями, оставленных шкиперами в прошлых веках». И кто знает, возможно, ИИ на яхте даже предложит развлечения, исходя из интересов гостей: «Господину Смиту рекомендован астрономический вечер по наблюдению за звездами, в то время как миссис Джонс получит предложение посмотреть всех фильмы о путешествиях во времени, начиная с 19:00».

И что если ИИ начнет устраивать на борту яхт битву с другими ИИ судов или со встроенными сенсорами?

«Итс Покемон бои, но на воде!». Как будут выглядеть афиши: «Сегодня в 16:00 на яхте A пройдет межсудовая турнирная битва между CapAIn Crunch и Botanicus Prime, не пропустите!». Миллиардеры, возможно, уже рассматривают эти идеи для развлечения своих гостей на борту.

Теперь разговор зашел о топливных элементах на яхтах.

Представьте, что капитан раздает команды: «Подготовиться к заливке в баки водород!». Гости начинают волноваться: «У них закончился бензин? Нам вот точно нечего бояться, у нас на яхте только лучший водород!».

Одни катаются на мазерати, другие же на водородных яхтах. Мода на авто на электротяге, кажется, переходит на новый уровень подвижных устройств!

При этом можно представить сценарий, где судно на топливных элементах вдруг останавливается на открытом море, и команда начинает бечить с горшками водорода, пытаясь доехать до ближайшей заправки.

«Ну ладно, кто забыл загрузить запас запасных фляг? Теперь мы все связаны цепями из водорода и шлангов, как банда веселая!».

И неудивительно, что на супер-яхтах стали использовать все более экологически чистые материалы.

Владельцы яхт хвалятся друг перед другом: «У меня на яхте только самые современные экологически чистые конструктивные элементы, а не те, что протухнут через год!». И вот, возможно, скоро будут крещены «шуметящие яхты» и «тихие яхты» в зависимости от степени их эко-дружественности.

Но, если серьезно, морские инновации и развитие технологий на судах действительно впечатляют.

Они открывают новые возможности для владельцев и новые горизонты для яхтенной индустрии. Хотелось бы надеяться, что все эти усовершенствования действительно помогут сделать морские путешествия более безопасными, удобными и увлекательными для всех, кто на них отправляется.