Ах, эти автомобильные ролики Робсона, или «медведки», как их любят называть! Представляете, вот допустим, вы идете по улице, а вокруг вас все автомобили начинают вращать колеса не от двигателя, а от таинственного ролика, который посреди дороги катается. Это ж какой зрелище! Как будто во дворе играют во взрослые волчки!
Ну и конечно, давайте поговорим о веселых минусах и плюсах этих «медведок».
Начнем с положительных моментов, вот выезжаете на природу на своем автомобиле с данным приводом, идете по заснеженному лесному пути. И тут начинается грязь и лед, обычный передний привод уже не тянет, а «медведка» спасает ситуацию! Проходимость на высоте, так что можно продолжать свое творчество по пересеченной местности.
Но как не вспомнить об износе покрышек в схеме с фрикционным роликом?
Это да, видели бы вы, как они могут стать более чем апельсинового цвета от трения! Но зато их можно использовать как мерило, насколько вы активно эксплуатируете свою машину.
«Какой у тебя износ покрышек?» — «Апельсиновый, медведкой жгу!».
А шум! Да, да, шум от этих роликов, когда они начинают катать колеса — это целый ансамбль звуков, достойный оркестра.
Причем, чем быстрее двигаешься, тем громче играют ролики. А если добавить к этому звук двигателя, то получится истинное симфоническое произведение!
И конечно, не забудем о зависимости сцепления от внешних загрязнений — вот это уже настоящая лотерея.
Проехал по грязи — зрелище, включил механизм «медведки» и вдруг начал понимать, что у вас концерт с звуками скрипа и визга!
Но на самом деле, среди всех этих минусов и плюсов, «медведки» — это определенно интересное решение для улучшения проходимости вашего автомобиля по труднопроходимым местам. Кто знает, может быть, в будущем, эта технология станет повсеместной, и мы будем смеяться, вспоминая, как наши автомобили ездили на вращающихся роликах, как на колесах у взрослых детей!